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Mécanique de véhicule routier lourd fin d’apprentissage

MÉCANIQUE VÉHICULE ROUTIER LOURD fin d’apprentissage

Ce nouvel examen a été élaboré en fonction du profil des mécaniciens ayant terminés leur apprentissage. Cet examen permet seulement l’obtention d’une carte de compagnon classe C.

Les thèmes abordés pour le volet théorique sont : Système de freinage et système hydraulique; Direction et suspension; Moteur, injection et antipollution; Transmission de pouvoir; Électricité, cvca et cabine.

Le volet théorique, d’une durée maximale de 150 minutes, comporte 115 questions choisies de façon aléatoire sur support informatique grâce à un logiciel créé sur mesure pour l’ensemble des CPA. Le seuil de passage est de 70% et il doit être réussi pour accéder au volet pratique.

Les thèmes abordés pour le volet pratique sont : Freins, direction, suspension; Moteur, embrayage; Électricité.

Le volet pratique d’une durée maximale de 120 minutes comprend comprend 44 questions réparties sur trois modules. La note de passage est basée sur deux conditions :

  • 1ère condition : Obtenir une note GLOBALE de 60 % et plus
    • Si cette condition n’est pas atteinte, il faudra reprendre l’examen au complet.
    • Si ce résultat est atteint, il faut remplir la deuxième condition de réussite.
  • 2ème condition : Obtenir une note de 50 % et plus dans CHACUN des modules
    • S’il y a un échec à un module, le candidat est soumis à un droit de reprise exclusivement pour le module échoué (ou les modules échoués).
    • Si les résultats pour chacun des modules sont atteints, la mention RÉUSSITE est attribuée pour le volet pratique, ce qui vous donne votre carte de compagnon (classe C).
    • Si les résultats pour chacun des modules ne sont pas atteints, le délai pour le droit de reprise est de 3 mois.

Trousse de préparation à l’examen de Mécanique de véhicules routier lourd – fin d’apprentissage

La trousse de préparation à l’examen de Mécanique de véhicules routier lourd – fin d’apprentissage en format pdf à consulter ou à imprimer.

Manuels pour cet examen

Cabine et contrôle de l’air ambiant | MVE-221

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants de la cabine et du contrôle de l’air ambiant, d’en effectuer l’entretien et la réparation.

Objectif du cours :

  • Connaître les systèmes de retenue supplémentaire (SRS).
  • Connaître les principaux témoins du tableau de bord.
  • Comprendre les procédures de vérification des systèmes pneumatiques.
  • Connaître les éléments à inspecter autour du véhicule.
  • Connaître les commandes et la distribution du système CVC.
  • Comprendre les problématiques associées au système de chauffage.
  • Connaître la définition et le rôle du système de climatisation.
  • Connaître la réglementation sur les halocarbures.
  • Connaître les divers éléments du système de climatisation.
  • Connaître les procédures d’entretien du système de climatisation.
  • Connaître les outils à utiliser avec le système de climatisation.
  • Connaître les causes de défaillance du système de climatisation.
Se procurer ce manuel

Direction, châssis, moyeux et pneus | MVE-220

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de poser un diagnostic plus précis sur l’état de la direction et de ses systèmes connexes, ainsi que d’en faire la réparation et l’entretien.

Objectif du cours :

  • Actualiser ses connaissances théoriques et pratiques sur les pneus.
  • Actualiser ses connaissances sur les roues à disque et à rayons.
  • Connaître les procédures d’ajustement des roulements de roues.
  • Connaître les composants de la direction.
  • Connaître le réglage de la géométrie et des angles de braquage.
  • Connaître les procédures d’inspection et de vérification sur les systèmes d’assistance hydraulique.
  • Connaître les causes des défectuosités d’usure des pneus.
  • Connaître les pièces du châssis et du cadre et décélérer leurs défectuosités.
  • Connaître les pièces de la sellette d’attelage, ses composants et leur inspection.
  • Connaître les composants des béquilles et les défectuosités courantes.
  • Connaître les types de semi-remorques et leurs composants spécifiques.
Se procurer ce manuel

Moteur et systèmes connexes | MVE-200

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants du moteur et de ses sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours :

  • Connaître et comprendre le rôle des principaux composants des moteurs standards.
  • Mise à jour des connaissances des principes physiques de fonctionnement du moteur à combustion interne et du principe du moteur à quatre temps.
  • Mise à jour des connaissances des procédures d’essais spécialisés.
  • Mise à jour des connaissances sur les systèmes de lubrification et de refroidissement et de leurs
  • Mise à jour sur les types de systèmes d’alimentation en carburant, leurs composants et les risques reliés.
  • Mise à jour des connaissances des différents composants du système d’admission, d’échappement et de l’antipollution.
  • Mise à jour sur les systèmes de gestion du moteur.
  • Mise à jour sur les systèmes de freinage auxiliaire.
  • Connaître les contaminations possibles entre les différents liquides d’un moteur.
Se procurer ce manuel

Systèmes électriques et électroniques | MVE-225

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds   désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d’identifier les différents circuits électriques et électroniques des composants d’un véhicule lourd et d’en faire la réparation.

 

Objectif du cours :

  • Connaître les différents types de matériaux conducteurs.
  • Connaître les unités de mesure de l’électricité.
  • Connaître les types de circuits et faire leur calcul de la loi d’Ohm.
  • Comprendre l’utilisation du multimètre ainsi que ses échelles.
  • Connaître les différents composants électriques et électroniques.
  • Comprendre les chutes de tension et en faire la vérification.
  • Faire l’interprétation des schémas électriques.
  • Connaître les types de batteries.
  • Connaître les manipulations, les vérifications et la méthode de test des batteries.
  • Connaître la méthode sécuritaire pour faire une surtension.
  • Connaître les composants d’un système de charge.
  • Connaître les méthodes de vérification de l’alternateur ainsi que les vérifications à faire sur celui-ci.
  • Comprendre le système de démarrage et ses pièces reliées.
  • Connaître les vérifications à faire sur le système de démarrage.
  • Connaître les différents accessoires et composants électriques de la semi-remorque.
  • Comprendre le multiplexage et son fonctionnement.
  • Actualiser ses connaissances de l’électricité et de l’électronique et faire la recherche sur les problématiques des différents circuits des véhicules lourds.
  • Actualiser ses connaissances théoriques sur les systèmes électriques et électroniques d’aujourd’hui.
  • Actualiser ses connaissances sur l’entretien des différents circuits électriques et électroniques des véhicules lourds d’aujourd’hui.
Se procurer ce manuel

Freins hydrauliques et pneumatiques | MVE-222

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants des freins hydrauliques et pneumatiques ainsi que leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

 

Objectif du cours :

  • Connaître les principes de base du système de freinage.
  • Comprendre les principes de fonctionnement d’un système pneumatique et d’un système hydraulique.
  • Connaître les différentes pièces des systèmes hydrauliques ainsi que leurs aides.
  • Connaître les vérifications des fuites du système de freinage hydraulique, ainsi que la purge.
  • Comprendre l’alimentation d’air du circuit et les différents types de compresseurs.
  • Connaître le fonctionnement du dessiccateur d’air et ses cycles.
  • Connaître le système de freinage pneumatique, ses valves et soupapes.
  • Connaître le système de freinage du tracteur et de la semi-remorque.
  • Connaître le fonctionnement du contrôle du freinage d’un tracteur sans semi-remorque.
  • Connaître le circuit pneumatique de la semi-remorque, son fonctionnement et son diagnostic.
  • Connaître les pièces des freins mécaniques, les freins à tambour et à disque.
  • Connaître les besoins de l’entretien du système de freinage pneumatique et ses pièces.
  • Connaître le système de freinage antiblocage, ses pièces et ses différentes configurations.
Se procurer ce manuel

Transmission, suspension | MVE-223

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants de la transmission et de la suspension ainsi que de leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours :

  • Connaître les types d’embrayages.
  • Comprendre les principes de fonctionnement d’un embrayage. 
  • Connaître les différentes commandes de l’embrayage.
  • Comprendre les symptômes nécessitant une intervention sur l’embrayage.
  • Connaître les principaux composants, selon le modèle (manufacturier).
  • Connaître le fonctionnement des transmissions manuelles.
  • Comprendre les circuits pneumatiques et électriques des transmissions manuelles.
  • Connaître les types de transmissions automatisées (constructeur) et leurs entretiens.
  • Connaître les transmissions automatiques et leurs particularités.
  • Connaître les procédures et les travaux particuliers des transmissions automatiques.
  • Connaître le fonctionnement et les composants des arbres de transmission.
  • Connaître les méthodes de dépôt et d’installation des arbres de commandes.
  • Connaître le principe de fonctionnement du différentiel.
  • Connaître les pièces, l’entretien et les besoins nécessaires au bon fonctionnement du différentiel.
  • Connaître les types de suspensions.
  • Connaître les points de maintenance et d’inspection des différents types de suspensions
Se procurer ce manuel